中国旅游签证在英国能买车吗(中国旅游签证在英国能买车吗知乎)

如果在英国买车，5万英镑，能买路虎揽胜运动版了，所以4万英镑能买的车就可以对比了

中国驾照可以在以下国家使用：

美国|大部分州承认中国驾照

在美国，各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。综合之下，美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定，18岁以上持任何国

家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

加拿大|中国驾照有效期6个月

加拿大虽然也是联邦制国家，但各省根据《联合国道路交通公约》的规定，对中国驾照采取同大多数外国驾照同等规则，即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居

民，中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证，可在留学期间持中国驾照合法上路。

如果驾龄达两年以上，可以直接考交规，交规合格后可以直接考正式驾照。

法国|承认中国驾照12个月

外国驾照在法国是有效的，期限直到获得常规居留权为止。在居留官方中止和

重返法国失掉新居留证的情况下，外国驾照被承认一年。

英国|中国内地驾照可使用一年

在英国，中国内地驾照可使用一年，香港地区的驾照可以在英国自由使用。

英国汽车是右舵，汽车靠左行驶，因此中国人要在

英国行车也需要慢慢适应。首先要参加理论部分考试，理论不仅包括选择题，还让应试者根据影像片段找出潜在危险，路考也多达30项。

德国|中国驾照“管用”6个月

中国司机要在德国开车，必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件，不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月，须考德国驾照。

德国驾照堪称世界最难考，首先要通过视力测试，接着要完成8小时的急救课，之后还要上至少14节理论课和12节驾驶课，包括高速公路、夜路驾驶。而且，考驾照很贵，需2000多欧元。

新西兰|中国驾照可使用12个月

在新西兰，持有中国驾照的游客或留学生，只要在新西兰交通局认证的翻译机

构取得驾照翻译件，就可以在每次进入新西兰后合法驾车1年。

瑞典|中国驾照1年内可以使用

中国驾照1年内可以使用，超过1年的，如果不是永久居留者，可以让公司给你申请驾车许可。 挪威|一年之内进行申请使用

从2004年5月1日开始，挪威履行新的入境条例，规定从中国来的驾驶人，如果在挪威开车，须在入境后

一年之内到当地提出申请，并且需要经过测试。

比利时|中比两国互认驾照

中国与比利时交通部有双边公约，互认两国驾照。中国驾照只有经由法定翻译，再经法院认证盖印，就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照。 荷兰 中国内地驾照

只能用6个月

在荷兰，中国内地驾照只能用6个月，而后重新考试，实践和路考。

瑞士 中国驾照

可使用1年

中国驾照办好公证，可以在瑞士使用1年，然后需要考瑞士当地驾照的路考，免理论考试,费用是240瑞士法郎。

意大利 中国驾照

可使用12个月

中国驾照到意大利法院翻译公证后，可在意大利合法使用1年。这一年内你可以边考意大利驾照边开车，一年之后如果还没考到，中国驾照就不能再使用了

由于交通环境的不同，英国和中国的交通法规有很大的不同，人们的交通法规意识也有很大差别。记住，在英国，如果由于你的过错发生交通事故，你是得不到任何赔偿的，除非你买了保险，因此一定要格外的小心。 　　很多家长非常担心自己的孩子在英国的人身安全，而交通安全是到英之后最首要的问题。首先，英国是现在仅有的几个靠左侧行车的国家之一，与我们靠右侧行驶的规则正好相反。特别是英国的街道上行人和自行车很少，汽车的车速一般比较快。我们提醒所有的学生。在到英国之后的最初阶段，过马路的时候，如果有人行通道，请一定走人行通道。一般的人行通道都有交通灯，按一下交通灯的按钮，等交通灯变绿之后再过马路。如果附近没有人行通道，在横穿马路的时候，一定在左右两边都观察后，在确信两边都没有车的情况下，才能过马路。千万不要强行过马路。 　　对于中国的学生来说，不外乎选择骑自行车，坐公共汽车或自己买车自己驾驶这三种出行方式。选择自行车作为交通工具，是一种比较方便，经济的方式，缺点是不能去太远的地方，且相对危险一些。事实上，在英国，骑自行车的人实在是很少，他们只是把它作为一种锻炼的方式。英国的街道并不很宽，很多道路没有自行车道，即使有，也非常窄，不象中国的路很宽，且有专门的自行车道。如果要骑自行车的话，请一定在自行车或身上安装能发光的设备，或穿上带反光物质的衣服，以确保司机在雨雾的天气或夜晚能够看到你。还要准备防雨面料的衣裤，因为骑着自行车打伞，在英国是绝无仅有的。不过只要你遵守交通规则，司机是会对你避让关照的。 　　乘坐公共汽车当然是较理想的出行方式。英国的公共交通和中国的一样发达，不同的是，很多情况下，英国的公共汽车站是没有站名的，售票员也不报站名，所以你一定要记准方位，或者让司机提醒一下。其实英国的公共汽车上并没有售票员，售票员就是司机，可以看出司机的工作量还是满大的。英国的所有公共汽车均只有一个门，中间隔开，一侧下车一侧上车，上车必须向司机买票，票价从50便士到2英镑不等。如果经常乘坐公共汽车，购买周票或季票是非常经济的。周票上车时向司机购买，大约7英镑，一周之内的任何时间，你都可以持票乘车，但一定是同一公司的公共汽车;季票必须要到指定的地点购买。请注意，如果只有你一个人在车站候车时，当你要乘坐的汽车到来时，你要向司机挥手致意，否则司机是不停车的。虽然，乘坐公共汽车比较经济，但却有很多局限性，有时，受时间和地点的限制，出行不是很方便，特别是在周日的时候车特别少。 　　相对来说，最自由，最方便的交通工具是买车，自己开。虽然英国的汽车很多，但人们都非常遵守交通规则，所以在英国开车还是比较安全的。如果要开车的话，首先你要有合法的资格，一是年龄要达到17周岁，二是要有驾驶执照，驾驶执照分为临时驾照和正式驾照。临时驾照是在取得正式驾照之前，学车阶段使用的驾照。要想拿到英国的正式驾照，必须通过两项测试，一个是关于交通法规的笔试;一个是考查实际驾驶技能的路考，英国的路考是非常严格的，所以为了通过路考，通常要跟教练学一段时间的实际驾驶技术。 　　目前，英国承认中国的驾照，中国驾照可以在英国合法使用一年，一年后必须换成英国正式驾照。由于英国都是右舵的汽车，尽管有的学生持有中国驾照，或在国内开过车，但来英国买车之后跟教练学一段时间，熟悉当地的交通法规和路况，是非常必要的。在英国买二手车是比较便宜的，根据车的使用年限，品牌和行车里程等的不同，车价差别很大，几百英镑的大有车在。不过1000英镑左右的车，从价格和质量上来说应该是比较合理的。英国车辆税费的明目并不多。一个是年检费，在任何有资格的汽车服务中心都可以进行年检，费用各有差异，基本在30英镑左右。二是路税，每年固定155英镑。三是保险费，受年龄，性别，驾龄，车的品牌，排量大小以及所住区域等诸多因素影响，保险费的差异很大。一般地，中国学生买车的保险费每年在1000英镑到1200英镑是正常的。再有就是汽油费了，英国的汔油费相对来说是很贵的，并且一直在上涨，现在无铅汽油大约是75便士一升，是中国的五倍。

中国车辆开到国外需要办理《ATA单证册》。

具体规定:

一、车辆出境

在我国境内登记的机动车出入国境，不论是通过自驾、陆运还是海运，都需要办理《ATA单证册》。解释为“暂准免税进口”，其宗旨是统一和简化货物暂准进口的海关手续。ATA适用的货物范围分为12类，其中包括各类私人车辆。

简单来讲，办理了《ATA单证册》，就可以将自驾车辆当做货物临时出口至其他国家。

使用单证：

1、驾驶车辆进入中国边境口岸时，会领到一张出境车辆放行卡。

2、将车驶入口岸内并停放至指定停车处，先办理个人出境手续。

3、再携带放行卡前往检验检疫窗口盖章。

4、然后携带车辆行驶证、ATA单证册、放行卡至海关窗口查验并盖章。

5、在此期间，边防武警会检查车辆。最后将放行卡交给武警，即可驶出国境了。

二、车辆进入他国【以欧盟国家为例】

对于当做货物出口至欧盟的自驾车辆，也仅需在首次进入欧盟时办理相关手续，就可以在欧盟各国的道路上合法行驶。只要车辆不离开欧盟国家，就无需再办手续。比如我们是从芬兰进入欧盟，从希腊离开，则在芬兰办理进口手续，在希腊办理复出口手续，而途经的德国、法国、英国、西班牙、意大利等国家都无需再办理任何手续。

此外，尽管英国已经脱欧，但在自驾车的处理上仍和欧盟保持一致，所以不论车辆是通过渡轮还是英吉利海峡隧道（铁路隧道，可以托运车辆）在英法之间往返，都无需另外办理手续。

一、个人没有进口汽车的资格

其实，从国外买车带回国内，并不是什么新鲜事。早在2006年左右，随着关税的下调以及落地完税政策的实施，这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

但是在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。

可以出点钱找代理公司？这里所说的代理公司，大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批)，或能拿到外商等转让的进口车配额。它们中的多数，都能受理个人委托业务。

二、从国外购车有四种途径

到国外买车，一般有四种途径：

以旅客等身份，自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。

请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。

委托在美国的代理公司办理，这比较适合对国外市场不太了解的人。

找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

四、个人从国外买车的步骤

1、选车

最好不要打新车的主意，因为不合算。海关会根据新车价计算关税，这跟在国内买进口车已经没有区别了。建议在国外买一辆用过2-3年、有3-4万行驶里程的那种。注意，国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便报个价（当然得比较合理，只要不会太离谱，海关一般不会深究）。这样，就把关税的基础降下来了。

另外，最好是买国内允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。有位在国外带了辆宝马528IT的车主就以自身经历介绍，由于海关没有他的车型纪录，多花了一个星期来输入车辆数据记录，据说还改了数据库的结构。

如果想买质量有保障的车，最好去当地车行那里买由厂方认证过的二手车。当然，如果有海关的铁哥们儿，那就是另外一回事了。

2、运输

买好车后，就可以安排运输的问题了。可以找到很多专门作国际货运的公司，打电话询问一下，是不是有专门做车辆运输的，比较下价格就行。这个费用有些细节得叮嘱一下运输公司，在车上船后，一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后，电池很可能会没有电了。而中国海关车一到就

要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。

海上运输的话，正常情况下20天到一个月就能到，尤其从当地的大港口到国内几个大港口，都会比较快。

3、申请手续

一旦车装上船，就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括：护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封（也就是“关封”）。

然后，立即去新车到达港口找一个报关行。值得提醒的是，选好一个报关行，可以节约好多钱。因为国内的报关行收费标准是基于报关物品的价值，所以，尤其是豪华车，让你感觉会往高里报。所以，如果选择对了报关行，一来会比较客观地选择一个比较合适的车价，二来有许多应对海关检查的事情，也会事先告诉你怎样办理。

4、注册

接下来，新车的注册手续，就与在国内买车一样了。不过，如果亲的车车不在国内车型目录里面，就多一点麻烦了，相关的手续，可以委托代办公司处理。

五、从国外买车需要注意的事情

1、国外带来的车没有售后服务

由于是非针对中国市场推出的车型，这些从国外直接带回来的车通常没有售后服务，更没有保修期一说。保养、维修都得自己掏钱，某些品牌的4S店还有可能婉拒提供此类服务。

杭州本地一家该品牌4S店表示，只要付钱，此类车做保养和维修都可以，“可如果遇上某零部件损坏，国内没有替换件，要到英国原厂订购，就需要车主等待较长时间”。

而杭州的某宝马经销商则明确表示：原则上不接受这类车的售后服务。他建议车主到规模大、信誉好的修理厂进行保养维修。“也可能出现这样的情况：美版车的某些规格配置与中规车不同，维修、诊断、编程上存在困难”。

2、不在海关目录的车型不允许进口

首先，确认这是一辆可以进口的车。

网上不少旧版的国外购车攻略中都有提到，买二手车比新车划算得多。事实上，2010年7月份起，海关已禁止进口旧车。

此外，不在海关允许进口车型目录上的车型，千万别打主意。“不是多出点钱少出点钱的问题，是一定过不了关”。

其次，确认这是一辆值得买的车。

值不值得买，衡量标准在每个人各自心中。比如，价格上的差价是否值得大费周章地从国外运回国内。

如果你有旅游和短期工作签证去所在地是不能买汽车的。如果你拿到了长期或永久居住证，这个是可以去购买汽车的。国外购买车辆的手续和流程和国内差不多，需要你的签证等证件。补充一点国内驾照做个翻译版可以在欧洲驾驶车辆的。

建议如果在欧洲旅游，建议在当地租车自驾游，欧洲比较著名的租车公司有Eurocar，赫兹等租车公司，尤其是在各个机场都有连锁店，从机场借车再换车很方便。例如我在尼斯机场租车开到马赛机场还车。

国外租车市场很规范也很完善，租车时只需要你准备一张信用卡和中国驾照翻译版就可以。国内的携程APP也支持国外的租车业务，可供参考。

祝大家旅途愉快！