意大利签证能去荷兰吗(英国签证可以去意大利吗)

可以啊，英国打工最适合的工作。中国留学生最适应的几个工作，在英国，中国的学生多半是在饮食业工作。洗碗，烧饭，TAKE AWAY，端盘子。也有去大一点的公司，比如说KFC，PIZZAHUT，ETC。有在宾馆做早上收拾床的工作，有当清洁工的。有去老人院看老人。那我们就先说说饮食业。在一般的酒店打工，比如说中国饭店，英国饭店，意大利饭店是没有安全保障的。

我的一个朋友在中国饭店洗盘子，一双手几乎是一个星期脱一次皮，

1持有外交，公务，礼遇，C字签证的外籍人士可以入境。

2持有2020年3月28日以后颁发的签证的外籍人士可以入境。

3持有有效的中国工作类、私人事务类和团聚类居留许可的外籍人士可以入境。

4持有2020年3月28日以后过期的中国工作类、私人事务类和团聚类居留许可的外籍人士可以重新办理签证入境。

5 持有永久居留证的外国公民。

其次，中国驻英国、法国、意大利、比利时、俄罗斯、菲律宾、印度、乌克兰和孟加拉国等国大使馆都发布了公告，大意为:

1 所在这些国家的外籍人士需要持2020年11月3日后签发的签证才能入境中国。

2 所在这些国家的外籍人士持有中国工作类、私人事务类和团聚类居留许可不被允许入境中国。

注意：这些国家的外籍人士3月28日到11月2日之间的签证并没有失去效力，只是当地使领馆不允许这些外籍人士直接赴华，他们不会拿到健康申明书(后来改为HDC码)。换句话说，这些国家的外籍人士如果持有上述三种居留或者3月28日到11月2日之间的签证，可以通过入境别的国家（比如美国）从而赴华。

不可以，意大利没有签证不可以入境，除非你有申根国家签证。

意大利，是一个欧洲国家，主要由南欧的亚平宁半岛及两个位于地中海中的岛屿西西里岛与撒丁岛所组成。国土面积为301333平方公里，人口6024万，北方的阿尔卑斯山脉地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤，其领土还包围着两个微型国家——圣马力诺与梵蒂冈。

去欧盟和英国旅游，签证怎么办？分不同的欧盟国家，持英国的C类签证可以免签去欧盟的爱尔兰。

目前欧盟成员国一共有27个国家，分别是：法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚。如果是去除爱尔兰以外的其他欧盟国家和英国旅游，则需要分别办理签证。

如果是去欧洲26个申根国家旅游则只需要办理其中一国的旅游签证和英国旅游签证。

申根国家中有欧盟成员国和非欧盟成员国，这26个申根国家分别是：法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、冰岛、挪威、马耳他、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、瑞士、列支敦士登。持申根国家任意一国的申根签证就可以去这26个申根国家旅游。

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最最最大的不同就是

意大利人讲意大利语

UK讲英语

而且大部分的人都只会讲本国语，

英语并不通用

意大利西装

比起英国西装的厚面料，意大利自身温暖湿润的气候可受不了。所以意大利西装偏向于选择轻薄透气的面料来制作西装。轻薄的同时，意大利西装也很讲究修身。它不像英式西装那样硬挺，穿上身之后整体也就显得更加自然，不像小孩偷穿了爸爸的衣服。意大利西装的设计更加简洁，个子不高的男生也能hold住。

英式西装

18世纪一位裁缝发明了男士西装，随后便在英国贵族之间，渐渐作为了正式场合的着装。所以要论西装的历史，英式西装的历史更为悠久。英式西装的制作面料普遍较厚，肩膀的设计比较硬挺平直，英式西装更加讲究合身。

同时，英式西装收腰设计非常明显，穿起来更加突出自身身材的魁梧。英式西装的双排扣设计很普遍，这个设计也是为了拉宽身材比例，现在知道为什么男生穿上英式西装之后显得更加健壮了。

对于很多亚洲人来说，个子没有欧洲人那么高。那么在选购时可以选择一套简便时尚的意大利西装，个子不高也能穿出一米八的身高。

中国车辆开到国外需要办理《ATA单证册》。

具体规定:

一、车辆出境

在我国境内登记的机动车出入国境，不论是通过自驾、陆运还是海运，都需要办理《ATA单证册》。解释为“暂准免税进口”，其宗旨是统一和简化货物暂准进口的海关手续。ATA适用的货物范围分为12类，其中包括各类私人车辆。

简单来讲，办理了《ATA单证册》，就可以将自驾车辆当做货物临时出口至其他国家。

使用单证：

1、驾驶车辆进入中国边境口岸时，会领到一张出境车辆放行卡。

2、将车驶入口岸内并停放至指定停车处，先办理个人出境手续。

3、再携带放行卡前往检验检疫窗口盖章。

4、然后携带车辆行驶证、ATA单证册、放行卡至海关窗口查验并盖章。

5、在此期间，边防武警会检查车辆。最后将放行卡交给武警，即可驶出国境了。

二、车辆进入他国【以欧盟国家为例】

对于当做货物出口至欧盟的自驾车辆，也仅需在首次进入欧盟时办理相关手续，就可以在欧盟各国的道路上合法行驶。只要车辆不离开欧盟国家，就无需再办手续。比如我们是从芬兰进入欧盟，从希腊离开，则在芬兰办理进口手续，在希腊办理复出口手续，而途经的德国、法国、英国、西班牙、意大利等国家都无需再办理任何手续。

此外，尽管英国已经脱欧，但在自驾车的处理上仍和欧盟保持一致，所以不论车辆是通过渡轮还是英吉利海峡隧道（铁路隧道，可以托运车辆）在英法之间往返，都无需另外办理手续。

战争初期，法国在各次大会战都使用重骑兵正面冲击，到了 1415 年的阿金库尔战役，已模仿对手让部分骑兵下马徒步战斗，这说明骑兵步兵的战场角色已大幅改变。法国借由平民出身的圣女贞德鼓舞士气取得最后胜利，更突显骑士贵族为主的法军于战争中屡屡失败，标识出贵族骑士阶层的衰退和民族战争特性的兴起。

双方的武器装备也有很多演进。如何设计和应用攻城武器，对战事发展有重大份量。战争后期，法军领先英格兰以大规模的火药及火炮取得多项胜利，战争型态由此翻新。锁子甲在欧洲已超过千年历史。战争初期，它仍是最好的护身装备。但中后期的贵族骑士已普遍使用新创的板甲，防护力大为增进。1513 年的 Flodden 战役，板甲已让称雄 300 年的英格兰长弓失去效用了。

百年中，双方的武器装备也经历了改良和演化，14世纪开战时，当时最好的盔甲仍然为锁链甲，这和之前数个世纪相比并没有本质上的进化和改善，而15世纪战争中后期时，新形态的板甲已经成为了贵族骑士们的普遍装备。这种新装备相对前者，事实上最显著的价值即是针对射击和刺杀为主的防御能力改良，因此也可以认为是英国大规模应用的长弓战术所带来的必然后果。 在连续不断的围攻战中，双方也重视攻城武器的设计和应用，在后期，法军开始大规模使用火药及火炮作为武器而取得胜利，并在这些新型武器上具有科技领先地位，即由此促使了新形态的战争方式