丹东至珲春骑行中朝边境线
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丹东到珲春，高德 地图上显示只有不到九百公里，实际上 骑行这一线路的实际距离大约是1114公里，我们用了15天时间，完成了这一线路的骑行。当我在朋友圈晒出这一骑行线路时，有友人不屑道：不感兴趣，我回复：彼之砒霜，吾之蜜糖。那为什么要骑行中朝边境线这一线？9月家里的娃开学了，暂时得以脱身，就想做点自己愿意做的事，作为有十几年骑行经历的人，对骑行的偏好还是矢志不渝，想想这个时节，除了东三省其他的地方依然是暑热未消，再三斟酌下觉得这个时候骑行中朝边境线应该是最佳选择，邀约骑行伙伴，出发的日子定在了9月3号，从 天津火车到丹东，丹东开始骑行，骑行终点站是珲春。骑行线路：丹东鸭绿江断桥--长甸镇--步达远镇-- 榆林镇--集安市-- 白山市滴台村--临江市--六道沟镇--十四道沟镇--长白 朝鲜族自治县--漫江镇--二道白河镇--龙和官地林场--龙井市--图们市--珲春市。
骑行第一天：鸭绿江断桥到长甸镇（65公里）
早上七点钟火车到了丹东市，出了车站两位骑行伙伴去取了托运而来的坐骑，三人就奔了鸭绿江断桥方向，顺路找到了吃早点的地儿，喂饱了肚子后，鸭绿江畔断桥处就出现了三个异乡而来的骑行人。
丹东以前来过两次，一次是 背包客，一次是从 大连骑到丹东，算上这次已经是第三次来丹东了，对一个千里之遥的城市多次光顾，倒不是是出于热耐，只是机缘巧合丹东成了落脚地而已。
丹东给我的赶脚就是：城不大，以火车站为中心的话，有半小时就把丹东城转完了，第一次来丹东时就觉得大街上的旅馆特别多，各种款式的酒店旅馆比比皆是，比天津多了去了，住宿特别的方便，还便宜。城小，有特点，边境城市，与朝鲜一江之隔，成了吸引国人到此一游的理由。
第二次来丹东时，鸭绿江断桥有了名头，名曰：鸭绿江断桥纪念馆，还冠以爱国主义教育基地名号，收费三十，时至今日，价格还是三十，没有涨价，难能可贵，不难能可贵的是：国家对老年人门票免费的年龄定在了六十岁，有的地方不听那套，定在了六十五岁，丹东倒好，定在了七十岁，从一个地方对老年人门票的优惠限制，可以窥探到当地的经济概况及管理人员的格局意识，管中窥豹吧。
哈尔滨松花江上的中东铁路桥头堡公园，大桥又长又宽，可以俯桥垂钓，可以坐下小憩，可以溜溜达达，可以休闲踱步，人家一分钱不要，免费开放。到底是大城市有大格局。
虽然可以享受到半价票的优惠，那我也不破费那几许的银子，上去看断桥和在下面看断桥，画面虽有不同，但于我是一样的意义，不会有太多的不同感受，那几文银子还是拿来买肉吃吧。
向对岸遥望，感觉那边也有了变化，楼房比以前多了几座，且楼房的造型也有了时尚感，对岸的城市名曰：新义州。拍了几张对岸建筑的照片，觉得不好，删了。
江边有很多做生意的摊贩，身着朝鲜族服饰拍照是第一选项，光顾此的多是大妈，中国大妈的感觉一向甚好，穿上了花花绿绿的裙子，是不是觉得：我就是鸭绿江畔最靓的女？
三人想起没有在火车站打卡留影，又返回去，拍了合照，至此，骑行中朝边境线拉开了大幕，沿着鸭绿江一路向东骑将下去，时间是上午十点。
过了断桥景区那一段路以后，鸭绿江一侧就是铁网密集，鸭绿江有多长，铁丝网就有多长，密密麻麻严丝合缝，要是有个兔子啥的动物想从江边上到马路上来，大概是没戏，除非是有翅膀的。
一路上不时的能遭遇到对向而来的骑友，只要有机会就会和他们打听路上的情形及周边村镇的住宿事宜，没出发时关注了一些国道331的资讯，据说前些时大水冲坏很多处路段，331国道因为修路，有的路段出行受阻须改道。咱随时打探着前方的路况，知此知彼，百战不殆。
十八公里后，打卡虎山长城和国道228起点。
沿丹集线逆鸭绿江一路骑行，对岸的山峦湖泊、人迹活动都清晰可见，对岸还会时不时用高音喇叭放歌曲，旋律都是“大刀像鬼子们的头上砍去”那种，刚开始我是隐隐约约听到有歌声，四下张望，哪来的歌声？后来弄清楚了是对岸干的，咋着？放那么大声的歌曲显示你们的日子过好呗，如果，大放歌曲就表示了自己幸福的一塌糊涂，那我们也可以做的到，肯定比你们做的还好，毕竟我们是经历过改开的，文艺的百花齐放也是有过那么一点点的，论旋律会比你们花样更多。
过了虎山长城后，就在山中穿行了，路就变的起起伏伏，时而上坡，时而下坡，上坡时痛苦万分，下坡时痛快淋漓，这时候我才知道，这一路都会是在长白山脉穿梭，上下坡是断断不可少的，有些隐隐的后悔，我这岁数了，爬坡是真爬不动呀。
中午时分和队友提议找地儿吃饭，那俩人一个说：吃啥饭呀，赶紧的骑吧，一个说：我不饿，合着就我一个人的肚子不抗饿了。路过一小镇子，买了一罐啤酒，包里有吃食，不吃就不吃吧，啥时候肚子不干了，就路边掏出来果腹。
因为买啤酒落在后面，前面俩人得知我在后面买了啤酒，把车放在路边进店买水，我从此经过时未注意到路边的 自行车，那俩人买水出来后，以为我还在后面，等了二十分钟后觉得不对劲儿，我哪能落后这么久呢？电话打过来，方知我已经骑过去了。再次见面后，队友老唐还抱怨我：两辆自行车在路边放着你看不见吗？看不见，我又不知道你们有进店这一动作，一心赶路，没看路边，再说，骑行中进封闭场所时要等到后面人上来才可为，这不是常识吗？
久没骑车又逢山路，禅精竭虑，错过饭点，肚子饿也吃不下东西，坐路边休息时只把那罐啤酒喝了，又累又饿骑不动了，脚底下越来越沉，不多时又感觉心慌直出虚汗，我知道这是极度虚弱的症状，乃没吃饭所致，下车，摸出包里的两盒牛奶一鼓作气，咕咕噜噜喝下去，觉好些了，此时今天的目的地已影影绰绰可见，长甸镇，到了。
骑行第二天 ：从长甸镇到步达远镇（80公里）
夜里听到窗外面有雨声，阵势还不小，早上起来还在淅淅沥沥，下着雨不能着急赶路，只能静等老天爷由阴转晴，由哭转笑了。有同学会有疑惑，“下雨不能着急赶路”？也没少见你雨中骑行啊，这我得絮叨絮叨：有时候雨中骑行是不得已而为之，本来骑的好好的，老天爷变脸，下雨了，咋办？如果雨不大，只能继续前行，前不着村后不着店的，只有加小心骑行不止，但如果遭遇大雨、暴雨，那一定要停下来找避雨的地方，就算是一时找不到避雨的地方，也得停下来，暴雨中骑行那可不是玩的。
八点多时，雨渐渐止住，收拾好行囊开拔。在这之前，店老板娘曾过来问队友：你们今天还走不走了？不走的话，过了11点又算一天了。队友支支吾吾：雨停了，我们就走。我在房间里听到门外面对话,重点放在了11点之前上，啥玩意儿？人家开店的，不是下午两点前退房，就是中午12前退房，你家咋出来个11点钟前退房？你家咋着？另行一套啊？老板娘见我语气不甚友好，还嫌我不会说话，继续道：真就是过了11点你们还没走，多待会儿，我也不轰你们走呀，我回应：那不是一回事，在我们应该的时间内，我们理直气壮在屋里待着，不亏欠任何人，在不是我们的时间内，你让我们继续待着那是你对我们的情分，我们必须心怀感谢且得表达。老板娘自知理亏，不再和我纠缠，下楼去也。我是讨厌这一副小人的嘴脸，当我们没住过店呀还是当我们没出过门见过世面？
雨过天晴，天格外的蓝，久居大都市，见一次碧空万里成不容易事。
走331国道沿丹集线骑行，今天上坡10公里，下坡是11公里，听上去是不是很平恒不偏不倚的？从昨天到今天的上坡坡度都比较大，单车轮盘比经常是一比一，就这有时候还骑不上去要下来推行。有的骑友描述上坡时会用几级坡来表述，我是不知道啥样的坡是几级，自身感觉就是：轮盘能一比一骑上去的，属于坡度比较大，骑不上去的，就是坡度太大。
上坡是一脚一脚蹬上去的，或是一步一步推上去的，少一点点都不能行，下坡因为坡度大，需双手紧紧握闸，丝毫不敢怠慢，想一泻十数里里那是万万不能行的，恣意妄为的不可以。这样一来，上坡时的禅精竭虑，下坡时的小心翼翼，就是一个累，一遍遍的在心里念叨：山路骑行于我这该是最后一次了，以后在也不敢了。
在寂静的山路中骑行，四下环顾除了你的喘息声，再也无其他的声音，很奇怪，也很少听见鸟鸣，乌鸦的叫声倒是听过几次，每每这时候就会用乌鸦是益鸟，它的好处比喜鹊多来宽慰自己，不然，贵我国的文化一向是把乌鸦的叫声当做不详之音，让你不能装成没听见。
这一天331国道避开了鸭绿江，一直在山路中起起伏伏穿梭，下午时还遭遇扎胎，觉得天色渐晚，怕是不能如期按原计划抵达目标地了，但每个人又都不甘心在计划外之地留宿，只要天不黑就只管往前骑，三人都拿出了斗志昂扬的劲头，离目标地越来越近了。
补胎费时1个小时，因为补好了，打不进去气，刚打时感觉在进气，几下后，又瘪瘪的了，不补了，换内胎。
爬坡正爬的气喘吁吁，路边放牛的大叔成了歇脚的一个理由，下车喘息，和大叔攀谈几句，大叔这牛放的也不轻松，得随时盯着牛群别越雷池，就是别往路中间来，疾驶的过往车辆是大叔的心头大患，换个说法，路边的牛群成过往车辆的大患，大叔，咋不换个地方放牛啊？路两边坡地都是有主的地儿，你让牛去哪里？只有路边的草是无主的，虽然有些不安全因素，但我心里安全，因为不生是非，我盯着牛紧点就是。
昨天因为不食中饭，每个人都得到了教训，今天再也不敢不拿喂肚子不当回事了，中午时分，路遇一小镇，三人在小卖店分别买了水和啤酒，不用说，买啤酒的肯定是我，我不仅买了啤酒也买了水，脉动成了骑行路上指定饮用水。又向年轻的老板娘打听，附近有没有吃饭的地儿，老板娘说，几里地之外有个羊汤店。
爬了大概有近几公里的缓坡，终见路边一房屋，上书：吃羊汤请从那边过。一碗羊汤报价：27，这是有史以来吃的最贵的一碗羊汤，我大天津赫赫有名的春雨羊汤，精品款也还没到这个价，不过，我也是有好多年没光顾春雨羊汤了。
夕阳西下，想起了那句：夕阳无限好，只是近黄昏，咱给它改成：夕阳无限好，晚霞别样红。此时此刻，距离目标地还有几公里，三人停下来歇息赏景，轻松无比。
住宿宽甸满族自治县步达远镇。
第三天：从宽甸镇到榆林镇（80公里）
这一天的骑行和前两天没啥太大区别，依旧在山路中上下穿行，上下坡路各约9公里，如果说有区别的话，也是心态上的放平，已然知道了这一路就会在山中穿行，开弓也没了回头的箭，那就骑吧。好歹我还是此行程的召集人，咋也不能我先颓了呀。
其实这两天我还有个难言之隐，大便不正常，突然间改变了作息时间和饮食习惯及规律，肚子不适应了。每天到点就大解的惯例被颠覆，肚子气鼓鼓的，一肚子没用的东西，就是赖着不走。这样的情形持续了三四天后，肚子也坚持不下来了，它一看你这没完没了就这么式的了，也举白旗投降了。肚子能顺势而为其中我也是做了功课的，香蕉，蔬菜，加大量的伺候。
路上不时的能遭遇对向而来的各地骑友，以东三省为多，每每遭遇，彼此都会扬手致意，如果正赶上是下坡时段，也会喊着：嗨，嗨，只是大多时候是人家人多势众，就我们三两人的队伍倒是很少见。
有一次又遭遇一队骑行队伍，彼此扬手致意，那一刻我有一点点心潮彭拜，这样一群人在群山环抱的途中遭遇，至少表明了我们是对生活有追求的人，是不甘堕落的人，是有那么一点点情趣的人，或许这一点点情趣不被所有多人理解，但我们坚持不怠体会着那一份属于自己的乐趣。
如果说骑行路上遭遇最多的，还是 自驾游的车队，时而三五台，时而七八台，一溜烟似的从身边疾驶而过，尤其是在爬坡时有从身后驶过的汽车，气势上是一点都没有了，灰溜溜的感觉。
上午十点多，到了浑江口地界，这里是鸭绿江和浑江交汇地儿，浑江大转弯处有观景台和停车场，自驾游的都会停车下来逗留一会儿。
浑江水平静如斯，目光所及之处都是我大中国领土。
过了浑江大转弯没多久，蜿蜒的山路就到了 吉林省地盘，过了那头顶上那一道横梁，就和 辽宁说再见了。辽宁或许还会再见，这一条山路应该是不会再见。
进入了吉林省地盘后，就会常看到种植人参林场，我原以为人参的种植都是在深山老林里，看看路边的树林也不像是老林，有的种植基地还以人参为招牌开办的 旅游度假，但我所见基本上是一片凋敝，少见有人光顾。
见过一多，就是路上被压死的蚂蚱多，有的路段，被压死的蚂蚱比比皆是，在路上蹦的还有不少。山区中骑车会有一种小飞虫在眼前飞，还能跟着你一段路，我是特别的讨厌这玩意儿，正上坡时，累的气喘吁吁，它在你眼前飞，挥之还不去，此时你累的没有力气和它较劲，用嘴吹，用手拍都不管用，气急败坏骂它，这玩意儿就上坡时在眼前晃，心里面越不耐烦时它越来，咱就不知道它为啥就喜欢在人的眼前飞。
爬了好长时间的坡，下坡了，该爽了吧，因为坡度大，自行车俯冲的力度比较大，双手必须握紧扎线，嘿嘿，来事了，鼻涕流出来了，此时此刻也腾不出来手管这个事，任它流淌，这下好了，小时候的味道重温了一遍，这样的情形发生过两次。
过了一个叫古马岭的隧道，和鸭绿江不期而遇，这一段边境线没有看到铁丝网。
水上行舟的是俩中国男子，朝鲜人应该是没这份自由。
原计划今晚住宿凉水朝鲜族乡，抵达这里时从镇子这一头看到镇子那一头，没有找到能落脚的地方，本以为爬完了坡，下午能住店休息呢，结果是竹篮打水一场空。为这还没顾上吃中饭，接受了第一天不吃中饭的教训，虽然是过了饭点再找寻吃饭的地方不容易了，咱也不找了，累巴巴的索性坐路边从包里摸点啥吃吧。
三人在路边把包里剩下的馒头、和从家带的盐鸭蛋、压缩饼干啥的等一干零食吃了，加上我和队友买的两罐啤酒，就这么滴打发了肚子。
此处不留姐，自有留姐处，前方20几公里处，有一镇，名曰：榆林镇，三人又打起精神朝着前方榆林镇进发。鸭绿江不知在何时悄然不见，就如同它突然的出现，又突然地消失。
住宿集安市榆林镇，此地距集安城33公里。
( 本文作者 : 余姐 )