徒步全球 11 站：格鲁吉亚

虽然高加索山脉的 徒步列入愿望清单许久，但因为各种原因一直未能成行。2024年9月，趁着南航搞活动，买了张飞往格鲁吉亚的特价机票，初步得窥高加索山脉一隅，现将本次徒步信息整理出来，供广大徒步爱好者参考
【历年行程】
2013年： 尼泊尔 ACT,安娜普尔纳大环，也许是首次情节，始终列为第一。但现在听说不少路段已经通车，还必须请向导。
2014年：Chamonix to Zermatt HAUTE ROUTE，遇暴风雪下撤，相当虐，与国内知名度较高的TMB（商业队太多） 有重复。
2015年： 澳大利亚 OVERLAND 那里的鸟太聪明，会拉开你的 背包吃东西
2016年： 美国 Grand teton 美国国家地理推荐 走下来相当不错
链接：徒步全球第4站-美西国家公园
2017年： 瑞典 North kungleden，也就是北极狐每年举办的国王之路，北极圈内徒步，一路平坦，小木屋不错
2018年：
1、 智利 百内国家公园“O”线，值得飞跃半个地球来看你
2、 阿根廷 Fitz Roy 风景相当好，就是太短，2-3天，不太过瘾
链接：全球徒步第6站- 巴塔哥尼亚
3.   尼泊尔 EBC ，高反了，走了一半，下次再去
2019年  
1、摩洛哥 阿特拉斯山脉环线，ToubkalCircular,北非最佳线路，风景中上，传统文化保留完整，阿拉伯风情浓厚，值得一游
2、 西班牙 欧洲之巅徒步（Picos DeEuropa Circuit），世界级徒步路线，风景不逊于智利的百内，北意的多洛米蒂；难度甚于 瑞士Haute Route。用眼去看，你会无比震撼；用心去看，你将无所畏惧。强力推荐。
3、西班牙 朝圣之路-萨尔瓦多之路，Camino Salvador,精华段Buiza至Pajares，景色超棒，其余或景色一般或水泥路太多。如果只是徒步，可坐车略过。
4、西班牙 朝圣之路-原始之路，Camino Primitive，补给方便，风光一般，床位紧张。总体上朝圣之路非 背包客线路。
链接：徒步全球第8站-西班牙、葡萄牙、摩洛哥
2023年
行程共65天，去了美国和 加拿大，徒步了9个国家公园，2个省立公园，1个保护区，除当日行程外，重装穿越了Sunshine to Assiniboine，Skyline Trail、Rockwall Highline Trail
链接：徒步全球第9站-美国（雷尼尔、阿拉斯加等） 加拿大（贾斯帕 班夫等）
2024年
本次行程共48天，主要去了 意大利、 奥地利、列支敦斯顿、斯洛文尼亚等几个国家，为中东部 阿尔卑斯。
链接：徒步全球第10站-2024年欧洲阿尔卑斯
【通用信息】
签证：我国与格鲁吉亚互免签证，单次停留不超过30日，每180日累计停留不超过90日。
货币：拉里，1拉里相当于2.7元人民币。可以带美元或欧元去当地换，也可以用银行当地取。机场换汇点不少，最靠近公交车站（公交车站在门外，换汇点在门里面）那家汇率最高，返程那天美元市区最高2.72，机场这家2.715。据观察，只要将换汇点的美元卖出价减去0.01即可得到可以买到的最优惠价，为防止套利，换汇点的卖出价差不多，0.01是良心商家的利润。
交通：机场往返市区，337路，1.5拉里，晚上11点结束。因为飞机晚点，我到时已经12点，只能打的。利用了机场免费WIFI，BOLT软件叫了出租车，32.5拉里到酒店。BOLT软件支付方式可选择现金，或信用卡，我选择了现金，结果付钱的时候，司机说没零钱，我当然不答应，没坐上公交已经亏大了。搞了半天，才把2.5拉里给我。
第比利斯公交、地铁可直接刷信用卡，1.5拉里1次，也可以办理公交卡，1拉里。
网络：机场可以买当地通讯卡，也可以国内买好过去。机场有免费WIFI。
物价：本次行程9月3日落地，24日离开，合计住宿21天，当地共消费460美元，约合人民币3300元，加上机票2700元共计花费6000元，是我历年国际 旅行最省的一次，比尼泊尔还要少，性价比超高。第比利斯青旅床位约15拉里，徒步期间住宿皆为标准间或单人间，20-30拉里。不过那里吃饭贵，4天穿越期间基本早饭20拉里，晚餐40拉里。好在那里的民宿基本都可以做饭，所以我只在徒步的2个小村庄包了晚餐，其他都是自己做饭。
本次徒步主要包括卡兹别克和梅斯蒂亚地区，包括梅斯蒂亚-乌苏故里的穿越，以及当日路线，一一道来。
【卡兹别克-Kazbegi】
第比利斯去卡兹别克，汽车站（Didube)坐车，中巴，写着是整点发车，实际人坐满发车，2.5小时到，每人15拉里，行李5拉里。返程一样，但没收行李费。
卡兹别克共3条徒步路线，分别为教堂-冰川线（Gergeti Trinity Church glacier），Juta线和Truso valley线。其中教堂-冰川线直接从小镇出发即可，沿路途径2个山屋,走到最后那家山屋（Bethlemi),往返小镇约9小时。卡兹别克可登顶，据途中遇到的 驴友说难度不大，装备在小镇可租。如有意登顶，可住山屋，也可以扎营。Juta线和Truso valley线需坐车，小镇的徒步公司Mountain Freaks公司提供接驳车，45拉里往返（只能当天，隔天则需买2张），9:15 am出发,Juta线5:30 pm，Truso valley线4:30 pm返回。Juta线也可走环线,或在垭口的湖边扎营，或走到山下的另外一个村。因为车票只能当日使用，隔天则需买2张，再加上Juta住宿贵很多，我选择了当日往返
教堂-冰川线：冰川中的河流不错，无需 冰爪。
第一个山屋
登顶前最后1个山屋
Juta线，值得
Truso valley线，一般，可以放弃

【梅斯蒂亚-Mestia】
从第比利斯到梅斯蒂亚，有多种交通方式，最简单的方式是坐小飞机，1小时，90拉里，就是机票比较难买。也可以在汽车站坐直达中巴，9小时，比较受罪；舒服一点，可以先坐火车至祖格迪迪(Zugdidi),6小时，16拉里。然后拼车去梅斯蒂亚，3-4小时.我们当时只有4人，司机说4人的话，每人50拉里。不行就再等2人，40拉里。看着火车已经远去，我们选择了4人 包车走。结果车子半途抛锚，最后还是搭了辆过路车到梅斯蒂亚。折腾了1天，也没省下多少钱，返程我选择了先坐小飞机到库塔西（Kutaisi),旧皇都，半小时，50拉里；然后
坐火车到第比利斯，5小时，9拉里。机场到火车站走路约半小时。
梅斯蒂亚地区徒步线路较多，首先就是知名度最高的梅斯蒂亚-乌树故里（Ushguli）的4天穿越，其次梅斯蒂亚和乌树故里小镇的当日还有，还有梅斯蒂亚到马泽里（Mazeri）的穿越线路，如下图:
其中8号线即梅斯蒂亚-乌树故里（Ushguli）的4天穿越线路的首日线路，3号、4号线是参考攻略建议的优化线路。2号线Hike to the Chkhuti ridge，也可以替代梅斯蒂亚-乌树故里（Ushguli）的4天穿越线路的首日。实践下来，个人认为，无论2号线，还是3、4号线都优于常规的8号线，因为8号线是在谷底，2、3、4号线都是先上到山顶，然后在山脊上走。另外，传统穿越线路最后1日风景一般，还有不少公路，故我选择了翻越Lagem垭口，风景好，没有公路。传统4天行程：Mestia-Zhabeshi-Adishi-Iprali-Ushguli ，第3天需过河，约5米宽。我们9月13日9点到河边，水深到膝盖，水不急。当时河边有马帮等着，但当时所有人都是自行过河，除了冷，没有难度。但我在卡兹别克途中认识的2个美国驴友说，他们是9月3日11点过河，水到腰部，不过他们也是自己过河。
本人4天行程：Mestia-Tsvirmi-Adishi-Khalde -lagem-Ushguli
，其中第1天上山可坐缆车（11点开始），最后1天需从Khalde往回走1小时至岔路口，然后翻越Lagem垭口至乌树故里，全程约6小时；山顶还有1天小支线，风光不错，再加上天气好，我们在那里玩了1小时。
穿越第1天
穿越第2天
穿越第3天

穿越第4天
【乌树故里-Ushguli】
乌树故里共3条线路，Ushguli -Chvelpi ，分别为Ushguli -Latpari pass，山脊线，可继续走到Chvelpi，因为是通车机耕路且没啥风景，故我选择了当日往返；Ushguli -Shkhara glacier，冰川线，大部分在谷底且有一大段通车机耕路，故放弃，以及Ushguli -Chubedishi，走到viewpoint约2小时，之后沿着山脊线，感觉不错。
Ushguli -Latpari pass
Ushguli -Chubedishi

【梅斯蒂亚-Mestia】从乌树故里返回梅斯蒂亚，桥头等车，人满发车，50拉里，1小时。
乌树故里补给很少，也贵。如果要在乌树故里呆几天徒步、 骑马的话，最好从梅斯蒂亚带点物资过来，这样才可以吃好。那里骑马便宜，听途中的 英国小哥10多拉里，可以玩上半天，他在那里玩了1个月，学会了骑马，可以四脚离地的跑起来。这个价格比国内的便宜多了，我在山丹军马场是40元人民币1个小时。
Mestia-Mazeri through Guli pass
之所以从Mestia出发，主要是想省钱，走个环线，路上搭车回Mestia。这条线风景基本在前半段，即Mestia到Guli pass，而这一段大部分和Mestia当日线路Koruldi lakes (and beyond)重合，且Koruldi lakes 是山脊线，风景更好。且Mazeri 是小村庄，补给、住宿都贵，且那里的Ushba glacier线路一般，如果不走穿越的话，即走到Etseri，乃至Nakra的话，可以改为当日往返走Koruldi lakes。
( 本文作者 : 杭州无影脚 )