贵州自由行：黄果树、大七孔

早饭继续是一碗米粉，只不过换成了炒米粉，我不善吃辣，那红彤彤的辣鸡米粉委实让我害怕，吃完早饭，还不到8：00，我们决定提前去一路之隔的客运站等候去往荔波小七孔的班车。

还没等我俩进站，车站门口一位中年男子见我俩背着包而来，便询问我们去哪，我刚回答说去荔波小七孔，男子忙不迭的说：就等你们俩了。“就等我们俩？”我狐疑的看了看男子，时间还早着呢。

后来终于搞明白了，原来早上8：10开往荔波小七孔的班车出了故障，需要送到修理厂维修，但是这辆车的车票已经全部售出（除了我和大宝是在车站窗口购买的票，其他游客都是在网络上购买的票），男子是这个班车的实际承包人，他给每个在网络上购票的游客打电话（网络购票需提供个人信息），告知实情，并劝说游客退票或改签，对于拒绝退票或改签的游客，又重新找了一辆七座的小车安排他人将游客送往荔波小七孔，至于我和大宝，由于是在窗口购买的车票，没有留下任何联系方式，为了不违约，他只能硬着头皮，昨晚开着私家车从荔波赶到黄果树，所以就出现了开头的那一幕。

如此戏剧性的事情，这在我所有的旅途当中还是第一次遇到，中巴车老板开着私家车亲自接送我们去荔波，这样的待遇比坐中巴车的不知道要高出多少了……难怪贵州旅游如此大热……

从黄果树瀑布景区到小七孔景区东门，350公里之遥，除了我们这辆车，都香高速几乎看不到其他的车辆，这位布依族男子告诉我们，由于这条高速投资费用巨大，高速过路费也很不便宜，导致很多车辆选择其他的线路出行，如此恶性循环，这条高速投资收回的希望遥遥无期。

门前冷落车马稀，都香高速上的毛尖服务区冷冷清清，几乎看不到其他的车辆。毛尖服务区，爱喝茶的都知道都匀毛尖，原来产地就在这里，可惜服务区里面的商铺都没有营业，要不然我高低要买点都匀毛尖尝尝，毕竟这里除了山还是山，茶叶自然是绿色无污染。

服务区对面山头的大风车，一字排开，煞是好看。

经过近四个小时的行驶，终于抵达荔波小七孔景区，荔波小七孔景区分为东门和西门，西门靠近省道，方便自驾游和乘坐旅游大巴的游客；东门梦柳布依风情小镇吃饭住宿更为方便，而东西门之间相隔20公里之遥，我们选择吃住行更为方便的东门下车。

荔波小七孔景区的交通很是发达，直通高铁站、荔波县城以及东西门的直通车，还有其他各个景区的直通车。因为我们的下一站是茂兰林区，所以我迫切的想了解一下有没有直接到茂兰的班车。到了车站，工作人员告诉我们，没有直达茂兰的班车，可以选择先坐车到荔波县城，再转车到茂兰，当然也可以打出租车到茂兰。

看到这个景区直通车牌子，我当时挺开心的，因为我计划从茂兰林区返回后，直接在这里坐车去加榜梯田，遗憾的是，牌子归牌子，但班车还没开通，至于何时能开通，可以打右下方的联系电话咨询。

很多人只知道荔波小七孔，却不知道还有个大七孔，大七孔景区里面也有一座七眼孔桥，大小七孔的入口都是在一起的，进入景区之后，可以按照指示牌往大七孔景区方向游览。

比起小七孔，大七孔景区游览路线简单，所需的游览时间也短，主要是坐船或栈道徒步，一个小时左右便能游览结束，去大七孔游玩不需要乘坐景区观光车，不过现在的景区都比较人性化，观光车车票两天有效期，而且在景区的观光车站点，可以随时补票乘车。我们就是直接刷身份证入景区，然后按照指示牌往大七孔方向而去。

水面上的那座桥，就是大七孔桥。

说实话，大七孔的水确实惊艳到我了，它形如凝脂，又像是一块碧玉，澄碧的让人心醉，船行其上，有种漂浮在碧玉之上的错觉。

沿着山腰间的栈道慢慢往前走，水位渐渐低了下去，能清晰的看到水中的石头，但溪水的颜色依然如璞玉般清澈明亮。 再往前走，便能看到“天生桥”，一个由于山体的风化自然形成的拱桥，只是可惜通往桥下的栈道暂时封闭，无法近距离的观察这座“天生桥”的神奇。

回头一看，两岸青山如黛，水中乱石林立，溪流被石头勾画出最婀娜的姿态。

倘若时间充足，可以在此驻足、静坐、冥想，人间仙境，莫过如此。

由于很多游客直奔小七孔，这里也似乎成了被遗忘的角落，而这份遗忘，恰恰给了大七孔无与伦比的安宁。

透过树木望下去，岁月安宁，时光静好。

很多时候，我们常常因为走得太快，而忘记了当初为什么要出发，我们出发的目的，不是为了去景点打卡，而是在旅途的过程中，找到让心安宁的地方，于我来说，或许这才是最大的意义。如果你恰好和我一样喜欢这份安宁，那么去荔波小七孔景区，别忘了来大七孔看看，它一定会给你一个“心如止水”般的宁静。 ( 本文作者 : 霜叶满天123 )