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欧洲景点

腊子口、哈达铺、沈家岭

东风 2024-08-22欧洲景点

6月19-21，用三天时间游览了甘南宕昌官鹅沟-腊子口-哈达铺-岷县-兰州沈家岭一线，以下流水账实录。 19日晨从兰州出发（租车自驾），沿G75兰海高速一路南下，第一...……

6月19-21，用三天时间游览了甘南宕昌官鹅沟-腊子口-哈达铺-岷县-兰州沈家岭一线，以下流水账实录。

19日晨从兰州出发（租车自驾），沿G75兰海高速一路南下，第一站是宕昌县的官鹅沟（5A景区）。

上午10点到达景区。

从游览图中可以看出，官鹅沟景区实际是由官珠沟和鹅嫚沟两个游览区组成的，两者距离很远，有17公里多，之间有换乘公交车，景区票是都包含的。两个沟尽头有道路通连，但目前封闭，正在施工建设游览雷古山的缆车索道。雷古山海拔4154米，山顶常年有积雪，属于雪山了。相信开通游览雷古山的道路后，官鹅沟的吸引力会大大提升。以下是官珠沟的照片。

一路上大大小小的瀑布很多，水是官鹅沟的灵魂，其实这对于很多山岳景区都是颠扑不破的真理。

官珠沟尽头的官鹅天瀑，一般走到此处游客就返回了。

我越过大瀑布又继续往前走了走，就看到路边这台轰鸣着的抽水机。

这是大瀑布的出水端口，把这两者结合起来一看，我就开始疑神疑鬼这个瀑布是人造瀑布了，或者是半人造瀑布。不过其实想开了，人造不人造的也无所谓，看着开心就不错。

游览路尽头两河口正在施工中的雷古山索道

雷古山

官珠沟虽然总长度不短，但大部分路段都有景区车，且游览路一直在峡谷，并无登山路，爬升不大。

这是鹅嫚沟入口。

鹅嫚沟的景色比之官珠沟逊色很多，且车辆调度上也拖拖拉拉，所以鹅嫚沟不建议去，也用不着心疼那一半的门票钱。

下午不到5点，结束游览回到宕昌县城，入住汉庭。县城位于一狭长的山谷内。

20号晨离开宕昌，去腊子口，两者相距很近，只有60几公里，先向西北沿G212到南河，然后向左沿S209折向迭部县腊子口。从南河一路上坡，然后过腊子口隧道（隧道穿过达拉梁），然后是一个长约17公里的大下坡。这段路之前看导航地图时，曲里拐弯，以为会是一个很难走的山路，但S209路况很好，路修的宽，车辆也很少。一路上风景如画，应了一句老话：最美的风景在路上。

省道上也有专设的服务区，S209的建设标准很高。

这是路过的达拉村。看建筑样式，应该是政府统一建设的居民点。

宽阔的S209。

虽有几处急弯，但这么宽的路面，已经不是问题了。从宕昌到腊子口大约一个小时左右。

从达拉村向下，途径了腊子口镇政府（腊子口镇并不在此处，很奇怪）、腊子口战役纪念馆、腊子口游客中心等几处建筑。纪念馆尚在扩建未开，游客中心在建尚未投运。都建的气势恢宏，我想大概都不是迭部县财政出资吧，看规模远超需要，似有靡费民财之嫌。

从S209和S210衔接处左拐后，路边即有免费停车场，把车停此处，沿S210前行几百米，即是腊子口战役景区（免费）。

腊子口关隘，一夫当关万夫莫开。

奔腾不息的腊子河，向南汇入白龙江。

碉堡内部。这个扼守腊子口关隘的碉堡不必问，应是后来修建的模型（不知道是几比几的模型）。从这个碉堡模型看，内部连一个排的兵力也容不下。

纪念碑前进行集体活动的是前铁道兵某团退休后的老兵们。

这张照片可以显示关隘处西侧地形，很容易使人想到迂回攻击的战术，攀爬难度似乎也并不大。

纪念碑题字是杨成武上将，他时任红四团政委（团长黄开湘），而腊子口正是红四团攻克的（只动用了一个营）。

这个纪念碑所在的关隘，仅仅是当年腊子口的第一道防线。在腊子沟与朱李沟交叉的三角地带，就是S209和S210衔接处，还有第二道防线，当年的腊子口战役，包括了目前纪念碑处的战斗以及后续第二道防线处的战斗。

关于腊子口战役的细节，现在已经很难在网上或者有一定权威性史料中找到准确的信息了。

个人观点：腊子口战役在红军长征途中相对于其他诸战役（湘江战役、突破乌江、强渡大渡河、四渡赤水、二占遵义、血战娄山关等等），无论其凶险程度、战役规模、伤亡损失都远远不及。

腊子口战役红军的对手是地方军阀鲁大昌，此时蒋的嫡系中央军兵力离此尚有一定距离。鲁大昌的总兵力是一个师，他部署在腊子口一带的兵力有的资料说是一个团，有的说是两个营，可以肯定不超过一个团。关于两道防线的兵力分布，有的资料说关隘处是一个营，有的资料说是一个连。关隘处的碉堡数量，有的资料说只有一个，有的资料说有数个。

鲁的部队，其战斗力比较弱，所以老人家下的命令要求红四团在三天内尽快夺占腊子口，打开通道，打击溃战即可。可以说，长征途中几乎所有战役的目标都是击溃战，而不是什么歼灭战，甚至有时三面包围，有意识网开一面。如果晚了，待中央军到达，那就被动了。

腊子口战役的规模，大致属于营（连）级规模，主攻部队是红四团的一个连。关隘处地形狭窄，多了也无法展开。从关隘处两侧地形看，都存在迂回攻击的可能性，且攀爬难度并不高（想想夺占泸定桥的难度）。有资料说，在解放后修建S210公路时，对腊子口关隘两侧有所爆破，已经不是当年的地形了，但这一点并不重要。

红四团在第一波试探性攻击失败（有一点伤亡）后，很快就决定了攀爬东侧山顶实施迂回攻击的办法，守碉堡的士兵见头顶落下手榴弹，即溃散。待第一道防线被攻克，第二道防线兵败如山倒，红军乘胜追击，前卫部队当天（1935年9、17）即翻过达拉梁（时称大喇山），到达旋窝、大草滩、麻子川一带。

关于“大草滩”地名，这里有个小插曲。在我前一天从兰州出发沿兰海高速去宕昌官鹅沟时，曾看见过高速上显示的“大草滩”地名，位置在岷县以北很远的地方，一方面军长征时，过腊子口后翻过达拉梁，向北最远部分兵力到过岷县，不可能到大草滩了，但有关史料明明说红军经过旋窝、大草滩、麻子川一带，然后到达哈达铺，而大草滩和旋窝、麻子川、阿坞这几个地方相距甚远，这究竟是怎么回事？百思不得其解。后来反复扒拉地图，才发现在旋窝、麻子川一带，还有一个小村，也叫“大草滩”，显然，红军经过的是此“大草滩”，而不是岷县以北的彼“大草滩”。岷县南、北含有“草滩”两字的村庄有四、五个。

腊子口战役我军的伤亡并不大。准确的伤亡数字已经很难查清，综合当时参战将领的回忆，可以肯定的说，至多伤亡十几人，牺牲者不会超过10人。

腊子口战役的象征性意义远远大于其实际意义。所谓象征性意义，腊子口天险一打通，意味着红军彻底走出了岷山山脉，东出陕甘的通道四通八达，已经进入陕北高原的边缘地带，天高任鸟飞了。

关隘稍南一点，还是有很大的空地的，战役纪念馆及游客中心完全可以设在这里，但不知道为什么，设在离景区还有几公里的地方，人为制造对游客的不方便。

参观完腊子口后，沿S209返回南河，再沿G212北上，到达哈达铺。从腊子口到哈达铺，这段路60公里，我用了一个小时，红军用了三天，1935.9.18-9.20

所以说，哈达铺是红军长征的第一座补给站。当年，鲁大昌在哈达铺尚有一个兵站，有不少物资储备，真是天助我也。

这个展板有点问题。这里显示，第一、二、四方面军在通过腊子口后（时间有先后），其到达哈达铺的路线是一致的，或者说四、二方面军都是沿着一方面军的路线，在哈达铺西北方向画了一个很大的弧形，经过旋窝、大草滩、麻子川、阿坞一带，从北面到达哈达铺的。并没有经过南河镇一带。然后从哈达铺向东，经过理川、榜罗镇等出陕甘。

但在我开车经过南河镇一带时，公路边立着大幅标语：红军从这里走向哈达铺。我们现在参观腊子口和哈达铺这两个地方时，南河村是必经之地，无第二条路线，从地图上看，似乎经南河到哈达铺也是最便捷的路线，这就给人感觉当年红军经过南河到哈达铺是理所当然的。

那么当年红军到底有没有经过南河（当时称场台子）？是这个展板错了？还是南河镇竖立的标语错了？

经过查阅有关资料（陇南市政协有关文史资料），史实是：一方面军确实如展板所示，从哈达铺西北的麻子川一线绕弧形路线到达哈达铺，并未经过南河，后续四方面军大致也是走的一方面军的路线。但二方面军从腊子口到哈达铺走的完全是另外的路线，当时分为三个部分，其中有一部分兵力是经过南河到达哈达铺的。也就是说，展板所标识的二方面军的路线是错误的。至于南河镇的标语，虽然有强词夺理的嫌疑，给人以中央红军经过此处的错觉，但细究起来，也不能说完全错误。