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欧洲景点

骑遍云南第五程:梦想照进现实,游历香格里拉、环洱海、登鸡足山。

阿狸 2024-07-01欧洲景点
香格里拉市位于云南省西北部、青藏高原东南缘横断山脉腹地,原名“中甸”,藏名“建塘”,2001年12月17日,更名为香格里拉县。那里的雪山草原、纳帕海、噶丹松赞林寺、虎跳峡、独克宗古城等等美丽的地方,时时萦绕在我们的梦里。 骑行香格里拉,早就是我们的一个梦想,只因路途遥远海拔高,且是藏地,所以计划一直搁浅。2008年5月,我们下定决心,无论路有多远怎么艰辛,凭我们的执着和毅力,一定啃下这块“硬骨头”……
香格里拉,这片神奇的土地,位于中国云南省的西北部,坐落在青藏高原东南缘的横断山脉深处,原称“中甸”,藏语名为“建塘”。2001年12月17日,它正式更名为香格里拉县。那里,雪山映衬着碧绿的草原,纳帕海的宁静,噶丹松赞林寺的庄重,虎跳峡的雄壮,以及独克宗古城的古朴,这些美景常在我们的梦境中浮现。骑行香格里拉,一直是我们心中的梦想,但由于路途遥远,海拔高峻,加上地处藏地,计划始终未能成行。直到2008年5月,我们坚定信念,决定克服一切困难,实现这个“硬骨头”般的挑战。 我们首先乘坐从昆明到四川攀枝花的6162次绿皮火车,票价每人22元。这趟火车自1970年成昆铁路开通以来,以“慢”闻名,平均时速50公里,停靠21个小站,被誉为铁路上的“公交车”,方便了沿途各族人民出行。由于是便民列车,除了乘客车厢,还有几节用来装载货物的车厢。我们带着自行车,自然也选择了这样的车厢。 5月的一个早晨7:56,我们踏上了旅程。昆明到攀枝花约300公里,火车行驶7小时,我们得以在旅途中安心休息。然而,那天火车严重晚点,原本应在下午2:40到达的我们,直到晚上7点才抵达金江站,离市区还有18公里。下车后骑行10公里,我们在银江镇落脚。 第二天,我们开始了骑行之旅,从攀枝花到华坪,全程115公里,一路上坡,穿越攀枝花的东西区、清香坪和格里坪。沿途是工业区,金沙江两岸遍布钢铁厂、化工厂和水泥厂,大货车络绎不绝,我们不得不忍受尾气污染。幸好,金沙江如影随形,田园风光也带来些许安慰。中午,我们抵达华坪的兴泉镇,品尝到地道的美食,仿佛感受到了“家婆”的味道。 接着,我们骑行到永胜,113公里的距离同样充满挑战。烈日炎炎,柏油路似乎都被晒化,黏住了我们的车轮。我们欣赏着阳光下的绿色田野,偶尔停下来在树荫下休息。在华坪,我们找到一家30元的小客栈,短暂休息后,逛了逛繁华的县城。 第三天,我们骑行至永胜,面对炎热的天气和艰难的上坡,但我们仍然坚持前行。在荣将镇,我们遇到了来自雅安的骑行者丹巴游侠——罗维孝,他是一位59岁的骑行达人,已骑行遍全国并出版了书籍。他热情地分享了他对骑行西藏的热爱,称其为中国男人的梦想,如同追求爱情一般。 第四天,我们骑行63公里,到达丽江的龙山,虽然下着阵雨,但沿途的风景令人陶醉。在永胜,我们体验了专用的自行车道,这是其他县城所没有的。经过一系列的上坡和下坡,我们最终在傍晚抵达永胜。 第五天,我们继续前行,翻越了龙山,这是一个32公里长、20多个180度大转弯的陡坡。在金安大桥附近,我们看到了高山和依靠马帮运输的山民。最终,我们选择在半山腰的金桥园小店歇息,店主和女士为我们准备了美味的面条。 第六天,我们继续爬坡,然后一路下坡,沿着金沙江骑行,最终抵达香格里拉。这段旅程充满了挑战,但也充满了美丽的风景和难忘的经历。每个上坡和下坡,每个城镇和村庄,都在我们的记忆中留下了深深的烙印。