20240621小骑之乐西高速罗汉收费站。
今日夏至。 申正，出DF，穿绿心，入生态大道。十里，拐龙窝村，掠宋祠堂。半里，上新S215。此路，北自乐峨快速路，南接安谷后之高速，已建数年，未全通。西北向，穿乐沙老路，半里，即见乐西高速一入口。 入之为一缓坡，行坡中，可眺左方之乐西高速，正跨沫水而来，其上已有车辆飞速来去，盖此段已通矣。四里，抵一收费站，乃高速之罗汉出入口也。乐西高速始于乐雅高速之冷山互通，一路南行，穿山跨江而上西昌，较之乐西老……
今天是夏至时节，太阳在申时升起，我驱车离开DF，沿着绿色路线行驶，进入了生态大道。这条道路绵延十里，经过龙窝村和宋祠堂，接着我转向了新升级的S215。这条路北起乐峨快速路，南接安谷之后的高速公路，虽然已经建设多年，但仍有部分路段未完全开通。向西北方向前行，经过乐沙旧路，半里之外就能看到乐西高速的一个入口。进入后是一段缓坡，途中可以远眺乐西高速横跨沫水而来，车辆穿梭其中，因为那段路段已经通行。
四公里后，我抵达了一个收费站，这是通往高速的罗汉出入口。乐西高速起始于冷山互通的乐雅高速，一路向南，穿越山脉和江河直达西昌，相较于旧有的乐西公路，速度提升何止数倍。回忆起过去骑行蓑衣岭、岩窝沟、菩萨岗那些乐西险峻之地的经历，至今仍历历在目。现在短短几年间，清晰可见乐西通往西昌的六条道路：乐西旧路、成昆铁路、G245和G108国道、乐汉高速与雅西高速，以及成昆复线和新建的乐西高速。这六条道路与古老的灵官古道相比，显得多么快捷，特别是后三种，几乎是以时间计算的距离。
返回时，我在远处看到一条高架桥，那是乐西高速的罗汉收费站。从那里再次转向新S215，途经农田，看到一块标牌写着“不使用化学农药”。随后我驶入一个弯道，遇见一处工地，一只没戴项圈的大狗狂吠着。于是决定返回，重新上S215的沫水特大桥。站在桥上，我俯瞰生态大道，远处二峨山和三峨山相连于西边天际，云层高远，天空开阔，各自展示着独特的韵味和山峰。
桥下的生态大道，右边是二峨山，左边是三峨山。进入高新区后，我寻找新落成的南迁馆，遗憾的是它还未竣工。到了酉时，我顺着原路回家，途经大渡河大桥时，车辆拥堵。即便转向绿心路，也同样堵塞。有一辆车与我同在大渡河大桥上，当我过了竹溪，那辆车还没到绿心北路的红绿灯处。
四公里后，我抵达了一个收费站，这是通往高速的罗汉出入口。乐西高速起始于冷山互通的乐雅高速，一路向南，穿越山脉和江河直达西昌，相较于旧有的乐西公路，速度提升何止数倍。回忆起过去骑行蓑衣岭、岩窝沟、菩萨岗那些乐西险峻之地的经历，至今仍历历在目。现在短短几年间，清晰可见乐西通往西昌的六条道路：乐西旧路、成昆铁路、G245和G108国道、乐汉高速与雅西高速，以及成昆复线和新建的乐西高速。这六条道路与古老的灵官古道相比，显得多么快捷，特别是后三种，几乎是以时间计算的距离。
返回时，我在远处看到一条高架桥，那是乐西高速的罗汉收费站。从那里再次转向新S215，途经农田，看到一块标牌写着“不使用化学农药”。随后我驶入一个弯道，遇见一处工地，一只没戴项圈的大狗狂吠着。于是决定返回，重新上S215的沫水特大桥。站在桥上，我俯瞰生态大道，远处二峨山和三峨山相连于西边天际，云层高远，天空开阔，各自展示着独特的韵味和山峰。
桥下的生态大道，右边是二峨山，左边是三峨山。进入高新区后，我寻找新落成的南迁馆，遗憾的是它还未竣工。到了酉时，我顺着原路回家，途经大渡河大桥时，车辆拥堵。即便转向绿心路，也同样堵塞。有一辆车与我同在大渡河大桥上，当我过了竹溪，那辆车还没到绿心北路的红绿灯处。