伊朗马汉航空签证(伊朗马汉航空中国官网)
前十的大型客机~~
NO.10 空客A330-300
空中客车A330-300飞机于1992年11月试飞，1993年底开始运营，可以适应大部分航线的飞行，在飞机的做运营成本低，同时优化客舱布局，大大提升了乘坐舒适度。
作为现役空客飞机中航程最远的双发飞机，A330系列在全球拥有70多家客户和运营商，其中主要客户为土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。
飞机参数
航程11 300 千米
标准座位数x300个（2级客舱）
最大起飞重量230.0（242.0）吨
翼展60.30 米
总长度63.69 米
客舱长度50.35米
高度16.83 米
最大燃油量97530升
NO.9 空客A340-300
空中客车A340-300是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法国航空公司，投入运营。
A340-300还有个外号叫做5个APU。之所以起这个外号是因为A340-300的发动机推力实在是太小了，相当于挂了4个APU（辅助动力装置）在身上，又因为飞机本身有一个APU，故起外号为5个APU。
飞机参数
航程13500（13700）公里
标准座位数295（三级）335（二级）
最大起飞重量275吨
翼展60.3米
客舱长度50.35米
机身长度60.6米
高度16.7米
最大油箱容量（升）141,500
NO.8 空客A340-500
空中客车A340-500是空中客车公司出品的空中客车A340系列机型之一。空中客车A340-500机型，侧重于航程，声称将是世界上航程最远的民航飞机，能不经停飞行16000公里。
2002年2月已完成首飞，现已交付使用。
新加坡航空公司使用A340-500营运由新加坡至美国新泽西洲纽瓦克国际机场的直飞航线，全程需时18小时，是目前全球最长的不停站商业航线。
但前提是该趟航班减少了载客及载货量，并增设额外燃油。
飞机参数
机身长度 67.9米
机身宽度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.1米
客舱长度 53.56米
最大客舱宽度 5.28米
标准三级客舱布局载客 313人
最大油箱容量（升）214,400
航程 16,100公里
NO.7 空客A350-900
A350-900型飞机是空中客车公司研制生产的双发（动机）涡轮风扇远程宽体客机，采用典型的三级客舱布局，可以搭载325名旅客。飞机性能方面采用了大量为A380开发和应用的技术，以及生产方面的创新，最大航程达15000公里。
空中客车A350系列飞机主要用于与波音公司787和777型飞机的直接竞争。
飞机参数
类型：双发中型超长程宽体客机
座位数：三级客舱布局，可载300人
航程：13,900公里 （7,500 英里）。最大航程达15000公里
客舱布局：三级客舱布局
机身长度：66.80 米
翼展：64.75 米
飞行速度：0.82马赫 （最大 0.86马赫）
动力装置：罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84
配备：“反鱼骨”布局全平躺式座椅
Wi-Fi：提供Wi-Fi服务
NO6 波音777-200
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。
英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡航空公司是其主要客户。
飞机参数
座位数305-550
发动机普惠PW4000
最大航程9650公里
最大起飞重量247.21吨
翼 展60.90米
机 长63.70米
机舱宽度5.86米
高 度18.50米
巡航速度905公里/小时
NO5 空客A340-600
空中客车A340-600是空中客车A340系列最大的机型。
机身全长75.3米，仅次于波音747-8（76.4米）和波音777-9x（76.7米）的长度，世界第三长的客机。比空中客车A340-300型长超过10米，比波音747-400长超过4米。同时也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。
主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。
飞机参数
机身长度 75.3米
机身宽度 5.64米
翼展 63.45米
高度 17.3米
客舱长度 61米
最大客舱宽度 5.28米
标准三级客舱布局载客 380人
标准两级客舱布局载客 419人
动力装置 4台RR Trent 556
最大起飞重量（吨）368
最大油箱容量（升）195,880
航程 14,360公里（7,750海里）
NO4 波音777-300
波音777-300是波音777-200双发飞机的加长型。
1990年10月29日正式启动，1994年6月12日波音777-200首飞，1995年4月19日获得美国联邦航空局和欧洲联合适航证型号合格证，1995年5月17日首架交付用户。
阿联酋航空是全球最大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。
飞机参数
长度 73.90 m
翼展 60.90 m
高度 18.50 m
机舱宽度 5.86 m
最大座位数量 550
典型座位数量 368
续航距离 11135 km
最大起飞重量 297,550kg
最大燃油容量 171,170 公升、181,280 公升
NO3 波音747-400
波音747-400飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机和宽机身客机，采用双层客舱及独特外形设计。
由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（Flight Engineer）。
波音747-400系列在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用，曾是美西北航空公司的主力机型。
英国航空公司曾是波音747-400的主要运营商之一，但受疫情影响它的747机队被全体淘汰。
飞机参数
载客量 416人（3级）
长度 70.6米
翼展 64.4米
高度 19.4米
空载重量 178,756千克
最大起飞重量 396,890千克
MTOW时所需跑道长度 3,018米
全载重时续航力 13,450千米
最大燃料容量 216,840升
一次加油量 1.7吨
NO2 波音747-8
但随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。
波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。同时在设计上达到了油耗更低、排放更少、起降更安静的预期目标。
2011年3月20日，随着波音747-8洲际客机的首飞成功，波音公司就获得了大韩航空公司（Korean Air）和德国汉莎航空（Lufthansa）两家航空公司，以及贵宾客户（VIP）的33架订单。
此外波音747-8也是美国总统专机的机型，当然也有本土企业的关系。
飞机参数
全长 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客舱内部宽度 6.1米
三级客舱布局载客数467人
最大起飞重量 439,985斤
最大载油量 216,840升
最大航程 14815 公里
NO1 空客A380-800
空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机，也是全球载客量最高的客机。
A380于2001年初正式定型，2005年1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。2005年4月27日首架A380试飞成功。
2006年12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。
疫情之前，据报道，全球约有250架空中客车A380机队每天进行330次飞行，并飞往70多个目的地。
然而，根据Flightradar24的数据，在2020年4月27日，即首架A380航班诞生15周年之际，只有一架A380飞机正在飞行–从洛杉矶飞往广州的中国南方航空公司航班。
一些航空公司在大流行期间将其A380机队停飞，而其他航空公司则将其撤退。法航是最早宣布全部A380机队退役的航空公司之一。
但由于销售不佳和疫情影响，空客公司决定停产A380-800。
飞机参数
长度72.73米
翼展79.75米
机身高度8.41米
机身宽度7.14米
飞机高度24.45米
机翼面积 845 ㎡
机舱宽度（上层）6.58m
上层5.92m
最大起飞重量 560,000公斤
载客 555人（3级客舱布局）、644人（2级客舱布局）、853人（1级客舱布局）
最大载荷 90,800 kg
续航距离 15,100 公里
飞行高度 13,100 米
伊朗马汉航空航班，机型是A340，座位数一共为226个，包括64个公务舱及162个经济舱。去程航班每周一、五23：30从广州起飞，当地时间第二天05：00抵达德黑兰。回程航班每周四、六当时时间19：55从德黑兰起飞，第二天上午北京时间07：55抵达广州。
伊朗马汉航空。
马汉航空（Mahan Air）是伊朗一家私营航空公司，总部位于德黑兰。该航空公司主要经营伊朗国内航班和到远东，中东，中亚和欧洲的国际航班。
马汉航空成立于1991年，并于1992年6月开始作为伊朗第一家民营航空公司来运作。“马汉”名字取自于克尔曼省历史名城 - 马汉。该航空公司在2001年加入国际航空运输协会，业主为Mol-Al-Movahedin Charity Institute（100％）。
十大最不安全航空公司如下，这些航空公司都要避免乘坐，大家选择的时候需要擦亮眼睛：
1、古巴航空公司 Cubana Airlines
古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁，机上22人死亡。
2、中华航空公司 China Airlines
近年来该公司发生了多次重大事故，并且造成了极高数量的人员伤亡。最严重的事件发生在2002年，华航一架由台湾飞往香港的客机坠海，导致225人遇难。
3、伊朗航空公司 Iran Air
20世纪的最后20年里，伊朗航空曾发生3起重大事故。到了最近10年，它又发生了3起。最严重的一次事故发生在1988年，伊朗航空公司一架客机坠毁，造成近300人死亡。
4、菲律宾航空公司 Philippine Airlines
菲律宾航空因遭受过一系列恐怖事件而入选榜单。在公司70年的历史中，发生至少3起炸弹袭击和1次劫机事件。最严重的一次事故是，飞机洗手间发生爆炸导致飞机解体坠毁，机上36人死亡。
5、肯尼亚航空公司 Kenya Airways
虽然肯尼亚航空只发过生2起事故，但就事件比例来说，相对较少的航班数量使它显得格外危险。两次事故均发生在夜间：2000年，一架客机坠毁在大西洋，169人死亡；2007年，一架客机坠毁在喀麦隆，114人死亡。
6、埃及航空公司 Egypt Air
20世纪70年代以来，埃及航空发生了包括恐怖袭击在内的一系列事故。最严重的事件发生在1999年，埃及航空公司一架由纽约肯尼迪国际机场飞往开罗的航班上。该架客机坠入大西洋，机上217人全部遇难。
7、 巴基斯坦国际航空公司 Pakistan International Airlines
巴航作为亚洲首家使用喷气式客机的航空公司，历史上空难事故多发。最严重的一次是在1992年，一架飞往尼泊尔的客机在恶劣天气下，撞落山区坠毁，导致167人死亡。
8、哥伦比亚航空公司 Avianca
尽管哥伦比亚航空公司历史悠久，但数次发生空难使得其声誉大跌。最严重的一次事故发生在1983年，该公司一架客机在马德里坠毁，机上181人全部遇难。
9、泰国国际航空公司 Thai Airways
20世纪八九十年代，泰航事故频发，人们对它“惊”而远之。最严重的一次是在1992年，客机从加德满都起飞后坠毁，113人死亡。
10、印度尼西亚鹰航空公司 Garuda
印尼鹰航多年来事故不断。最严重的一次空难发生在1997年，森林火灾影响了能见度，致使一架客机在山间坠毁，造成234人死亡。
伊朗德黑兰民族航空公司，伊朗独立航空公司，伊朗阿塞曼航空公司，伊朗马汉航空公司，伊朗沙欣航空公司，伊朗神威米埃航空公司，伊朗拉诺吉姆航空公司，伊朗阿德里安航空公司，伊朗基什米克航空公司，伊朗马什哈德航空公司，伊朗卡拉奇航空公司。
很好啊！我跟众信的团去的伊朗就是做的马汉航空，北京直飞德黑兰！飞机飞的很平稳，很舒适玩的航空，听说马汉航空好久都没有出过事故了，所以应该算是安全的航空了！赞一个！
马汉航空十分安全
从来都没过安全事故
截止2014年5月
马汉航空共有56架飞机
是伊朗最大的私人航空公司。
停产了
空中客车公司将最后一架A300飞机交付给联邦快递公司，宣告A300飞机项目正式停产。空中客车公司表示，“长期机队支援项目”会继续支持这两种型号飞机的运营直到所有飞机退役。其中半数的A300和A310现役飞机的服役期将到2025年以后。
A300飞机在整个项目周期中，总共获得了821架订单，据了解，A300飞机项目于1969年5月启动，1974年5月开始服役于法国航空公司，是市场上第一款双发宽体飞机。
空客A340-300，网上找到的W5078航班简介 2014年11月5日，伊朗马汉航空正式开通了北京往返伊朗伊斯兰共和国首都德黑兰的直达航线，作为目前伊朗国内规模最大的私营航空公司，该公司此前已于2011年和2013年先后开通了德黑兰往返中国上海和广州两条直达航线。
伊朗马汉航空在北京至德黑兰航线上以定期正班形式运营，初期使用机型为空客A340-300，座位布局采用30个公务舱、269个经济舱座位的布局，班期为每周三班，计划进港时刻为每周一、三、六清晨6时20分，计划出港时刻为每周二、四、日凌晨0点40分，在首都国际机场T3航站楼运营。随着该航线的开通，中伊两国在经济贸易、旅游、文化等各方面的交流会更加深入和广泛，同时也会方便更多中国旅客选择直飞航班抵达这座享有“东方巴黎”美誉的西亚最大城市——德黑兰。