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留学签证怎么办香港申请芬兰签证(香港申请芬兰签证需要多久)

倜然 2024-04-18留学签证
从中国坐飞机到芬兰,直航一般是北京上海发的10个小时左右,武汉广州发的11个小时左右中国目前有5个城市有直飞芬兰的航班。1、AY52次航班,由北京飞往芬兰赫尔辛基,每天一班,11:35从北京首都机场T3航站楼起飞,当地时间14:25到达赫尔辛基机场……

从中国坐飞机到芬兰,直航一般是北京上海发的10个小时左右,武汉广州发的11个小时左右中国目前有5个城市有直飞芬兰的航班。

1、AY52次航班,由北京飞往芬兰赫尔辛基,每天一班,11:35从北京首都机场T3航站楼起飞,当地时间14:25到达赫尔辛基机场,空中飞行时间8小时50分,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

2、AY56次航班,由重庆飞往赫尔辛基,每周一、四、六各一班,10:25从重庆江北机场起飞,当地时间14:05到达赫尔辛基机场,空中飞行时间9小时40分,由芬兰航空公司的空中客车A330-300型飞机执飞。

3、AY58次航班,由上海飞往赫尔辛基,每天一班,10:05从上海浦东机场T1航站楼起飞,当地时间14:40到达赫尔辛基机场,空中飞行时间10小时35分,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

4、AY68次航班,由广州飞往赫尔辛基,每天一班,10:00从上海浦东机场T1航站楼起飞,当地时间15:00到达赫尔辛基机场,空中飞行时间11小时,由芬兰航空公司的空中客车A330-300型飞机执飞。

5、AY70次航班,由香港飞往赫尔辛基,每周一至周六各一班,0:45从香港国际机场起飞,当地时间5:45到达赫尔辛基机场,空中飞行时间11小时,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

1、AY52次航班,由北京飞往芬兰赫尔辛基,每天一班,11:35从北京首都机场T3航站楼起飞,当地时间14:25到达赫尔辛基机场,空中飞行时间8小时50分,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

2、AY56次航班,由重庆飞往赫尔辛基,每周一、四、六各一班,10:25从重庆江北机场起飞,当地时间14:05到达赫尔辛基机场,空中飞行时间9小时40分,由芬兰航空公司的空中客车A330-300型飞机执飞。

3、AY58次航班,由上海飞往赫尔辛基,每天一班,10:05从上海浦东机场T1航站楼起飞,当地时间14:40到达赫尔辛基机场,空中飞行时间10小时35分,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

4、AY68次航班,由广州飞往赫尔辛基,每天一班,10:00从上海浦东机场T1航站楼起飞,当地时间15:00到达赫尔辛基机场,空中飞行时间11小时,由芬兰航空公司的空中客车A330-300型飞机执飞。

5、AY70次航班,由香港飞往赫尔辛基,每周一至周六各一班,0:45从香港国际机场起飞,当地时间5:45到达赫尔辛基机场,空中飞行时间11小时,由芬兰航空公司的空中客车A340-300型飞机执飞。

芬兰不是移民国家,但是可以通过工作签证的途径拿到永居和入籍

全球化的市场和社会分工,自然需要资金、技术和人才的交流,芬兰政府为了吸引投资和引进各种人才来芬兰工作,为来到芬兰投资工作的企业家和来芬兰工作的人才提供 1年+4年,两次共5年期的工作签证。上述人员在芬兰住满4年后,只要保持了连续的工资收入,既可以申请永久居留权和入籍芬兰(需考试芬兰语)

“连续的工资收入”是指从入境开始到申请永居期间的四年内一直连续获得法定最低工资水平以上的工资收入。期间不得有申领失业补助的情况。否则收回居留卡,不予批准永久居留权。其实,这就是芬兰政府要求入境工作的外国人有在芬兰工作生存的的能力。没有经济来源或者申领失业补助,没有在芬兰生存的能力。反倒吃社会福利,自然不受芬兰政府欢迎。

有人说可以在芬兰新办企业,然后入境管理,最后拿到身份,理论路径上讲,这个办法是没有问题的,但现实上根本就不具备操作的可行性和经营的连续性。

芬兰新办企业有两种,一种是要求注册资金的,一种是不要求注册资金的,要求注册资金也仅仅是区区两千五百欧元而已。门槛很低。

要新办一个企业,最起码要有自己的商业运作模式吧?更需要有可预估的盈利模式吧?市场、客户、产品、直接费用、间接费用、人工费等等,有诸多需要考虑的因素吧?即使在国内异地新办企业都不是一件容易的事,何况是远在他乡语言不通、习惯思维方式不同的异国?

目前,办理芬兰移民最成熟的方法只有一个,就是购买芬兰境内出售的企业。因为出售的芬兰企业本身,有其成熟的商业运作模式和盈利模式,市场客户是多年培育的。经营费用固定并且是可控的。只要购买者有一定的经营管理经验即可轻松接手按固有模式运行。

芬兰企业出售的原因,大多是因为所有者退休所致。芬兰的传统习惯和中国截然不同,中国人是自己退休要把企业留给自己的子女经营。芬兰所有者退休时企业不留给子女经营,而是直接卖掉。

办理登录芬兰的签证手续大多是程序性和事务性的工作,没有任何技术含量可言。重中之重的工作是选定购买一个优质的企业。这个才是最最关键的。这里面不仅需要中介有丰富的阅历和知识储备作综合支撑,同时也要有充分的管理和运营芬兰企业的经验。只有这样才能把拟购买的企业查深查透,找出隐藏的陷阱和被故意掩盖的问题,最后才能购买到真正优质的企业。保证家庭投资的安全性。最终顺利拿到移民身份。

一个家庭,几乎投入了大部分财产在陌生的国度投资希望拿到身份,如果购买项目,没有选好失败了,最后移民的目的还没有达到,结局一定是相当悲催的。

例如出售的芬兰企业,盈利情况非常好,报表数字也很漂亮,外行的中介一定会极力推荐你购买的,而有经验的中介会深入了解他的商业运作模式,如果企业的核心盈利来源于所有者个人多年的关系网和个人能力运作,那么如果买到这样的企业一定是会亏损的。因为所有者离开后,没有了他的运作和经营,你一个外国人仅仅因为语言的原因,对企业的运作能力就已经大打折扣。

再例如,芬兰出售的企业估价,是根据其每年财务报表中的盈利来计算的,售价一般大约是盈利的六倍,也就是说,一个年盈利五万欧的企业出售价格,大约在30万欧左右。购买者的投资大约需要六年收回成本。许多芬兰人知道自己几年后就要退休,企业肯定要出售,因此他们会提前几年开始为公司“制造”盈利,以期把企业卖个高价。所有者常见的做法就是自己三年不拿工资、不拿分红。把钱都留在账上,制造公司盈利多的假象。如果公司成功卖出,他不仅拿回了他三年应得工资,还拿到了该工资六倍的溢价。也就是公司实际一年只盈利两万欧,他把工资留在账上就变成了五万欧,企业卖了三十万欧,实际企业只值十二万欧而已。买家接手就几乎不可能盈利。不在芬兰境内的中介是不可能摸清这一切的。

不多啰嗦了,最后说一句:人性的弱点都是相同的,哪里都不是天堂。

从英国到芬兰(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为1818公里(1130英里或982海里)。 表1总结从英国到芬兰乘不同速度飞机所需要的飞行时间。 表2比较英国及芬兰的日出,日落时间及当地日辰。

1818公里 1130英里 982海里

表 1. 从英国到芬兰(两国地理中心)的航空距离以及飞行时间

航空距离 飞行速度 行程时间

1818 公里 900公里/小时 2 小時 1 分

1818 公里 700公里/小时 2 小時 35 分

1818 公里 500公里/小时 3 小時 38 分

首次申请往来港澳通行证及签证:15个工作日; 再次申请签证:10个工作日。

往来港澳通行证每本100元。

一次有效签注每项20元。

二次有效签注每项40元 (以上收费标准不含邮政速递服务费)

答:芬兰工作签证估计得到年底才能开放,那边疫情还是很严重。

未成年不可以去芬兰上学。只要18岁以上高中毕业,合格通过英语测试,就可以申请留学。有很多40、50岁的中年人也在大学深造。一旦被录取就可以申请配偶和孩子一起到芬兰来陪读。